São João terá Operação Lei Seca reforçada nas estradas em todo o Estado de Pernambuco

A fiscalização da Operação Lei Seca (OLS) de Pernambuco estará reforçada em todo o Estado durante o São João de 2025. As equipes estarão mobilizadas nas principais vias de acesso aos polos de festas juninas durante o mês de junho.

As ações serão realizadas em rodovias e áreas urbanas, especialmente próximas aos locais de eventos e bares. Além das blitze, também serão realizadas ações educativas para orientar os condutores e pedestres sobre os riscos da condução sob efeito de álcool.

A Lei Seca deve abranger os maiores polos do estado, como Caruaru e Petrolina, e também cidades como Gravatá, Arcoverde, Paudalho, Limoeiro, Vitória de Santo Antão, Carpina e Goiana, além do Recife e da Região Metropolitana.

De acordo com o coordenador da Operação Lei Seca, tenente-coronel Hugo Alexandre, as ações de reforço buscam garantir mais segurança para quem vai circular pelas estradas ou participar dos festejos.

 

“O período junino é um dos mais movimentados do ano nas estradas. A Operação Lei Seca tem um papel fundamental na preservação de vidas, atuando para coibir a mistura de álcool e direção. Nosso foco é prevenir acidentes, salvar vidas e conscientizar a população sobre a responsabilidade no trânsito”, destacou.

 

Da redação do Blog Vertentes Notícias

Com informações do Blog Estação Notícias

 

Governo do Estado anuncia investimento de mais de R$ 5 bilhões em obras de estradas

O governo de Pernambuco anunciou, na manhã desta quarta-feira (23), um programa de investimentos em mobilidade urbana e infraestrutura viária, somando mais de R$ 5 bilhões.

Durante a cerimônia de lançamento do PE na Estrada, foram assinadas ordens de serviço para o início imediato das obras, autorizações para licitações e ordens de desapropriações para a construção de rodovias.

A governadora Raquel Lyra destacou a importância do programa PE na Estrada, que visa não apenas a recuperação de estradas, mas também a melhoria da qualidade de vida dos pernambucanos.

O programa inclui investimentos significativos em rodovias e melhorias na mobilidade urbana. A secretária de Desenvolvimento Urbano e Habitação, Simone Nunes, explicou que mais de R$ 500 milhões serão aplicados em 101 municípios, focando na revitalização de centros urbanos e na criação de corredores de ônibus.

Simone também destacou que as obras emblemáticas, como a Via Metropolitana do Fragoso, têm como objetivo conectar e integrar as diferentes regiões do estado. “Estamos desenvolvendo mais de 10 quilômetros de mobilidade que trará benefícios significativos aos nossos centros urbanos e à qualidade de vida de todos”, completou.

Da redação do Blog Vertentes Notícias

Com informações da Diário de Pernambuco

Pernambuco tem duas estradas entre as 10 piores do Brasil

A Confederação Nacional dos Transportes (CNT) divulgou, na última quarta-feira (29), os rankings das 10 piores e melhores rodovias do Brasil. O estudo analisou 11.502 km da malha rodoviária do país. Os critérios de avaliação são as condições de pavimento, sinalização, visibilidade, acostamento, pontes, entre outros pontos. Segundo o levantamento, duas estradas de Pernambuco estão entre as 10 piores do país.

A pior rodovia, segundo o relatório, é a AM-010, que liga Manaus a Itacoatiara, ambas no Amazonas. Já a melhor via está no Rio de Janeiro, a RJ-124, que faz a ligação entre Rio Bonito e São Pedro da Aldeia.

Segundo a confederação, sanar os pontos críticos deve ser uma prioridade para a melhoria da qualidade das rodovias.

No Brasil, 67,5% da malha rodoviária pavimentada é considerada regular, ruim ou péssima. Para recuperar as rodovias — com ações emergenciais como reconstrução, restauração e manutenção — são necessários R$ 94,12 bilhões.

Ranking das piores rodovias do Brasil:

AM-010 AM Manaus, PB-400 PB Cajazeiras, BR-364 AC Cruzeiro do Sul, PE-096 PE Palmares/Barreiros, MA-106 MA Governador Nunes, PE-126 PE Palmares/Quipapá, AC-010 AC Porto Acre, Rio Branco AP-010 AP Macapá Mazagão, PA-263 PA Goianésia Do Pará ,BR-174 AM Presidente Figueiredo Borba.

Da redação do Blog Vertentes Notícias

Com informações do CNT

Pernambuco tem 50 pontos críticos em estradas e duas das dez piores rodovias do país, diz pesquisa da CNT

Dois terços da malha rodoviária de Pernambuco apresentam algum tipo de problema. É o que aponta uma pesquisa divulgada, nesta quarta (9), pela Confederação Nacional do Transporte (CNT). O estado tem 50 pontos críticos nas rodovias e duas estradas entre as dez piores do país.

As rodovias pernambucanas que estão entre as dez piores do país são:

• PE-096: entre Palmares e Barreiros, que tem 50 quilômetros de extensão
• PE-545: entre Exu e Ouricuri, que tem 76 quilômetros de extensão

Dos 3,2 mil quilômetros de vias analisados pela CNT em Pernambuco, 1.076 quilômetros estão em estado ótimo ou bom. Outros 1.208 quilômetros foram classificados como regular, enquanto 916 quilômetros são ruins ou péssimos.

O balanço significa que 66,4% da malha rodoviária pavimentada analisada no estado tem algum problema. Esse índice é bem parecido com a média-geral das estradas do país.

Entre as características analisadas pelo relatório, Pernambuco se sai pior em relação à sinalização das estradas. No estado, 75,8% das rodovias têm sinalização regular, ruim ou péssima.

A CNT aponta que 29% da malha rodoviária não tem faixas laterais. Além disso, 19% das vias estão sem faixa central.

Entre os 3,2 mil quilômetros visitados pela pesquisa em Pernambuco, 36,6% não têm acostamento. Quando analisadas apenas as curvas perigosas, 71% delas não têm sinalização, de acordo com a CNT.

Custo elevado

Na pesquisa, a CNT também estimou o quanto seria necessário investir para recuperar as rodovias em Pernambuco com ações emergenciais. Os custos com os serviços de restauração e de reconstrução foram calculados em R$ 2,45 bilhões.

Os investimentos poderiam trazer um retorno econômico. Segundo o relatório, "as condições do pavimento no estado geram um aumento de custo operacional do transporte de 29,1%".

Segundo o próprio levantamento, esse aumento no custo operacional se reflete na competitividade dos negócios e no custo dos produtos.

Além disso, só ao longo de 2022, a má qualidade da malha viária do estado deve gerar um consumo adicional de 25,3 milhões de litros de diesel. Isso representa um desperdício de R$ 115,22 milhões aos transportadores.

O que diz o governo

Procurada pelo g1, a Secretaria de Infraestrutura afirmou que a pesquisa "comprova o avanço do Governo de Pernambuco na recuperação e requalificação da sua malha viária".

Segundo a pasta, desde 2019, 582 quilômetros de rodovias estaduais já foram entregues. Outros 1.080 quilômetros estão com obras em andamento, segundo o estado, o que somaria um valor de R$ 2 bilhões em investimentos até o fim deste ano.

Da redação do Blog Vertentes Notícias

Com informações do G1 Pernambuco

Segundo PRF, número de estados com bloqueios em estradas cai para 15; veja como está em Pernambuco

PRF atua em bloqueios antidemocráticos - Foto: Alexandre Aroeira / Folha de Pernambuco

Os bloqueios em estradas promovidos por bolsonaristas seguem em 15 estados, nesta quarta-feira (2), segundo informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF). São quatro a menos, se comparado à noite de terça-feira (1º).

Esse já é o terceiro dia de ações dos manifestantes, que não aceitam o resultado das eleições do último domingo (30) e a vitória de Luiz Inácio Lula da Silva (PT). Ainda de acordo com a PRF, os estados do Ceará, Pernambuco, Bahia, Pernambuco e Roraima tiveram rodovias desbloqueadas. Já o Maranhão ganhou um ponto interditado.

Ainda há 150 estradas com obstruções no País. Em Pernambuco, foram liberados os trechos da BR-232 (km 130, em Caruaru), BR-103 (km 67, em Caruaru) e BR-101 (km 83, em Jaboatão dos Guararapes). Continua interditado o ponto na BR-104 (km 22, em Taquaritinga do Norte).

No estado de São Paulo, há vias travadas próximo às cidades de São José dos Campos, Jacareí e Caçapava. Na terça-feira, os voos no Aeroporto Internacional de Guarulhos foram cancelados, por causa de uma manifestação que já foi liberada.

Da redação do Blog Vertentes Notícias

Com informações da Folha PE

ESTRADAS EM PERNAMBUCO: apesar de investimentos, Estado tem destaque negativo no País e no Nordeste

Além de Pernambuco, a Bahia aparece com duas rodovias péssimas. Nenhum outro estado nordestino teve avaliações tão ruins - FOTO: BRUNO CAMPOS/JC IMAGEM

O governo de Pernambuco já investiu, desde 2011, na segunda gestão do PSB, quase R$ 4 bilhões na recuperação e implantação da malha rodoviária estadual (R$ 1,9 bilhão do Programa Caminhos da Integração e R$ 2 bilhões do Programa Caminhos de Pernambuco). E é fato que há muitas estradas recuperadas pelo Estado. Mas o passivo ainda é grande e avança com o tempo.

Por isso, Pernambuco segue se destacando negativamente no contexto nacional, assim como todo o Nordeste, que só perde para a região Norte do Brasil. E se o recorte for o Nordeste, o Estado também está ruim. Uma releitura da Pesquisa Rodoviária da Confederação Nacional de Transportes (CNT) 2021, tradicional levantamento do segmento rodoviário realizado desde 1995 e divulgado em dezembro, mostra isso.

O Estado teve quatro rodovias estaduais avaliadas como péssimas no ranking das piores do País. Foi o segundo Estado nordestino a figurar na lista das piores. Além de Pernambuco, a Bahia aparece com duas rodovias péssimas. Nenhum outro estado nordestino teve avaliações tão ruins.

As rodovias pernambucanas mais mal avaliadas na pesquisa de 2021 foram, por ordem, a PE-126, que liga Palmares a Quipapá, ligando Mata Sul e Agreste; a PE-096, que liga Palmares a Barreiros, na Mata Sul; a PE-545, entre Exu e Ouricuri, no Sertão do Araripe; e a PE-177, que liga Quipapá a Garanhuns, no Agreste do Estado.

Da redação do Blog Vertentes Notícias

Com informações do JC NE10 Uol

Guarda Municipal de Jataúba captura suspeito de colocar arame farpado na zona rural da região

No início da tarde de desta quinta-feira (02), depois de inúmeras investigações a Guarda Civil Municipal de Jataúba conseguiu capturar um indivíduo suspeito de colocar arames farpados nas estradas da zona rural de Jataúba, no Agreste de Pernambuco.

De acordo com as informações repassadas da GCM, algumas testemunhas reconheceram o suspeito e até o momento o indivíduo segue sendo investigado. Ainda segundo o efetivo, o elemento negou de início, porém entrou em contradição e acabou confessando o crime e apontou ainda mais duas pessoas que estariam envolvidas nas práticas criminais.

O suspeito foi encaminhado à Delegacia de Polícia para adoção das medidas cabíveis e investigação do caso. A polícia também segue investigando para saber se o indivíduo tem ligação com os fatos que ocorreram recentemente na zona rural de Taquaritinga do Norte e Santa Cruz do Capibaribe.

A ocorrência está em andamento e outros suspeitos podem ser capturados a qualquer momento.

Da redação do Blog Vertentes Notícias

Com informações do Blog do Ney Lima

Em Jataúba bandidos colocam arame farpado na estrada e causam acidente com mulher que pilotava motocicleta

Por volta de uma hora da madrugada, um caso seguido de roubo aconteceu pela segunda vez no município de Jataúba. Este caso chama atenção pelo o modo que está acontecendo, onde meliantes colocam um arame que atravessa a estrada de um lado a outro, para roubar as vítimas.

Uma mulher trafegava pela localidade e acabou sendo a segunda vítima deste caso seguido de roubo no município. A vitima estava na sua moto com a sua filha. Após o ocorrido a filha conseguiu correu para pedir socorro para ajudar a sua mãe que caiu desacordada.

A vítima foi levada para o hospital Municipal de Jataúba e depois foi transferida para capital pernambucana com suspeita de traumatismo craniano.

Segundo as informações da paciente a familiares, é que no momento do ocorrido, a mesma quando trafegava na estrada vicinal que liga Jataúba a Vila do Junfiá e no trajeto não viu o arame que foi colocado na estrada de um canto a outro, causando o acidente.

Ainda segundo informações é que o pescoço da vítima houve um corte bastante grande. Como falei no inicio! Há poucos dias um jovem juntamente com sua esposa passaram pelo mesmo tipo de ação criminosa, na ocasião os dois foram hospitalizados.

A mulher já se encontra em casa graças a Deus e está fora de perigo.

Da redação do Blog Vertentes Notícias

Com informações do Blog Portal de Comunicação

Mais de 80 mortes: Descubra qual a estrada mais perigosa de Pernambuco e redobre os cuidados ao dirigir por ela

Acidentes que matam - Foto: Polícia Militar Rodoviária/ Divulgação

A Confederação Nacional dos Transportes (CNT) divulgou um estudo que mostra quais as estradas mais perigosas do país. Somente em 2020, 14 pessoas morreram por dia em acidentes em estradas federais brasileiras. No Nordeste, foram 13.856 acidentes no ano passado.

Mas e, em Pernambuco, qual a estrada que registra o maior número de acidentes com mortes?

Segundo o levantamento da CNT, que tomou por base dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF), Pernambuco teve 2.557 registros de ocorrências em estradas federais em 2020. Agora, a BR-232 é a mais letal do Estado. Na rodovia, importante por ligar a capital e o interior, 83 pessoas morreram em acidentes fatais no ano passado.

Acidentes em Pernambuco

Em Pernambuco, dos 2.557 acidentes registrados no ano passado, 2.006 acabaram com pessoas mortas ou feridas. Na média, é como se, a cada 100 quilômetros de rodovia, fossem registrados 93 acidentes de trânsito. Além disso, 16% dos acidentes têm vítimas fatais. Isto é um pouco maior do que a média de vítimas fatais no Nordeste. Na região, 15% dos acidentes registram vítimas fatais.

“Reduzir o número e a gravidade dos eventos rodoviários é promover o transporte no País, com benefícios claros à economia e à sociedade. Assim, desenvolver ações voltadas à melhoria das condições viárias, à capacitação dos motoristas e à segurança veicular são a melhor estratégia para a superação desse grave problema”, disse o presidente da CNT, Vander Costa.

Destaques

Segundo o Dnit, dos mais de 1,7 milhão de quilômetros de estradas existentes no Brasil, menos de 100 mil são pavimentadas. A maioria das mortes (54,8%) acontecem entre sexta-feira e domingo. Maior parte dos acidentes com vítimas são do tipo colisão. 81,8% dos mortos são homens. No Brasil, as BRs 116 e 101 são as que mais matam e os estados do Maranhão, Tocantins, Bahia, Piauí e Alagoas são os que registram os acidentes mais graves.

Da redação do Blog Vertentes Notícias

Com informações da Radio Jornal NE10