Manhã de trânsito travado de Norte a Sul no Recife

Do JC Trânsito

Trânsito na Avenida Conselheiro Aguiar é alvo de reclamaçõesFoto: Priscila Calado/Facebook

O trânsito no Recife travou, mais uma vez, na manhã desta terça-feira (3). Obras, acidentes, incêndios e irregularidades obrigaram motoristas de todas as áreas da capital pernambucana a ficar parados nos congestionamentos. As principais vias afetadas foram as avenidas Norte, Conselheiro Aguiar e Mascarenhas de Moraes.

Corredor de BRT Leste-Oeste terá fiscalização eletrônica para evitar invasões

Um dos dois corredores de BRT (Bus Rapid Transit) pernambucanos, o Leste-Oeste, que liga o Centro da capital ao município de Camaragibe, na Região Metropolitana do Recife, vai receber fiscalização eletrônica para coibir as invasões da pista exclusiva dos ônibus, cada dia mais frequentes – são quase 2 mil somente este ano. Serão seis câmeras de fiscalização instaladas ao longo dos seis quilômetros que o corredor possui no trecho da Avenida Caxangá. Os novos equipamentos serão instalados pela Companhia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU) entre janeiro e fevereiro de 2015. Além do BRT, o corredor de ônibus da Avenida Sul também receberá equipamentos eletrônicos, colocados em dois pontos da via.
Embora a operação do corredor Leste-Oeste seja de responsabilidade do Grande Recife Consórcio de Transporte, a CTTU voltou atrás na decisão de instalar as câmeras devido ao risco de acidentes de trânsito, especialmente os atropelamentos. “Está havendo muita invasão da faixa exclusiva do BRT, ainda mais com o trânsito pesado da Avenida Caxangá. Começamos a observar que os motoristas infratores correm muito quando invadem a faixa, acho que porque sabem que estão fazendo algo proibido. Já tivemos atropelamentos, mas sem mortes. Por isso resolvemos não esperar mais e instalar as câmeras”, explicou o gerente de fiscalização eletrônica da CTTU, Marcos Araújo.
O fato de 36 linhas de ônibus comuns estarem no tráfego misto, disputando espaço com os veículos particulares, potencializou o perigo. Os ônibus comuns estão fora da faixa exclusiva desde junho, quando o BRT entrou em operação, mesmo parcialmente, para a Copa do Mundo. E até agora apenas duas linhas de BRT estão em operação (Camaragibe-Derby e Camaragibe (Centro). A previsão dada pela Secretaria Estadual das Cidades é que os ônibus comuns deixem de trafegar pela Avenida Caxangá a partir de janeiro, quando os dois terminais integrados do Leste-Oeste – localizados na 3ª e 4ª Perimetrais – devem ser concluídos. Fonte: NE 10.

CAOS NO TRÂNSITO DE SANTA CRUZ DO CAPIBARIBE É PROBLEMA DIFÍCIL DE SER REVOLVIDO

 A confusão que é o trânsito de Santa Cruz do Capibaribe é algo muito difícil de resolver em médio prazo. Pois o problema não é só do poder público, mas principalmente dos condutores que desrespeitam as sinalizações e apesar da Prefeitura Municipal estar intensificando as fiscalizações através dos agentes e orientadores de trânsitos, os maus condutores não se intimidam e continua colocando em risco a vida das pessoas e tirando o direito de pedestres de cadeirantes.

As faixas de pedestres são culpadas por carros e motocicletas

 Nas imagens acima, mostram que tanto motocicletas como também automóveis são estacionados sem nenhum ressentimento nas faixas exclusivas para pedestres.
 Mas da primeira imagem é algo mais estarrecedor, um animal de grande porte (cavalo) é transportado em uma Toyota Bandeirante pela Avenida Teonilo Silvestre na transversal da PE-160. A fato chama a atenção pela falta de prevenção, tendo em vista que, caso o animal salte ou caía da carroceria do veículo poderia proporcionar até mesmo a morte de uma ou mais pessoas.

Por: Emanuel Carlos                                                                                          Fonte: Agreste Notícia